一条条新修的水泥路、柏油路宽阔平坦，纵横交错延伸，像条条“血管”连接着城市和乡村，成为宁夏社会经济发展的动力。9月10日，记者从宁夏回族自治区交通运输厅获悉，截至2020年年底，宁夏农村公路通车里程约2.85万公里，等级公路比例达到99.9%，推动400余个建制村、近4000个自然村通硬化路，全区20户及以上自然村通硬化路率达到98.8%，惠及农村人口100余万人，村组道路加快实现了“进村入户”。
“四好农村路”提速乡村发展
7时，一辆辆装满菜心的冷链货车，经中鸣路上京藏高速，一路向南，约30小时送达广州市民的餐桌。
“自从中鸣路修好后，我们从鸣沙上高速，比从中宁上京藏高速节省一个半小时。”宁夏众力冷链物流有限公司相关负责人张研说，由于上市新鲜，中宁菜心成为广州市场“俏手货”。
乡村要振兴，交通基础设施须先行。近年来，自治区交通运输厅打通乡村道路的“奇经八脉”，脱贫路、产业路、联网路等“毛细血管”覆盖越来越多的乡村。
“以前路况不太好，大大降低了外地游客对于宁夏旅游的印象。”银川市文化旅游广电局相关负责人介绍，在贺兰山下，镇北堡西部影城、西夏王陵等景区都在30公里半径之内，这一线，形如丝带。随着新小线不断升级，带动游客的深度体验。绿树、红花、柏油路、三两骑行的车队，构成一幅美景画。
今年，为推动“四好农村路”高质量发展，自治区交通运输厅下达农村公路养护资金7700余万元，支持全区提高农村公路养护工程实施比例，强化日常养护管理，提升农村公路管养水平。
定制化客运打造“家门口的车站”
9月10日，家住青铜峡市的王明需来银川办事，只用一个电话，就有宁夏天豹交运集团有限公司的商务车辆上门接送。
为确保群众出行安全便捷，自治区交通运输部门因地制宜支持农村客运发展，大力推进农村客运公交化运营、城市公交延伸等模式，不断提升公共交通覆盖面。
“我们有5个人要到隆德县城，请问啥时候能坐上车？”8时许，隆德县温堡乡杨堡村村民杨鑫对着屋檐下的“全微通”摄像头喊话。“有一辆7座商务车，大约10分钟后到达。”监控设备那头有人回复道。10分钟后，一辆商务车驶入村委会大院。
隆德县从2019年起推出“互联网+出行”的“全微通”。目前，99个行政村全部上线开通，解决“路通无车跑、人等车不来、车等不见人”的烦恼，让老百姓实现“一机在手、出行不愁，一键下单、在家等候”的出行。
此外，自治区交通运输部门还实施交通助力农村人居环境整治提升行动，推动农村公路向自然村延伸，解决20户及以上具备建设条件的自然村通硬化路。安排资金7500万元，支持实施农村公路安全生命防护工程470公里，危桥改造28座，持续提高农村公路安全保障能力。（记者 赵磊）
